新華社資深記者。2003年1月到新華社國內(nèi)部服務(wù)新聞專線擔(dān)任汽車欄目主持人。在新華社國內(nèi)部服務(wù)新聞專線開有汽車專欄“南辰觀察”，幾年來已筆耕十幾萬字。
在汽車報道方面，南辰2003年采寫的三組汽車召回報道被評為新華社社級好新聞，其中有的報道促使國內(nèi)汽車生產(chǎn)廠商第一次向消費者正式公開道歉，跨國汽車巨頭第一次向中國消費者致以“深深的歉意”。2005年，南辰撰寫的呼吁為小排量汽車“解限”的評論被評為新華社社級好新聞?！?a >[詳細]
新華社北京５月１２日電新聞分析：當“高速免費”成為“朝三暮四”選擇題 新華社記者南辰 為加強并規(guī)范對收費公路的管理工作，交通運輸部組織起草了《收費公路管理條例（修正案征求意見稿）》，已經(jīng)開始公開征求意見，意見收集截止日期為２０１３年６月７日。……
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對傳統(tǒng)汽車制造而言，其負外部性一直被低估，尤其是在中國這樣的爆發(fā)式增長的新興市場?！?a >[詳細]
新華社北京５月５日電題：新聞分析：汽車三包：商業(yè)誠信不存在“鑒定難” 新華社記者 南辰 《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》將于今年１０月１日起正式施行?！?a >[詳細]
新華社北京３月１７日專電南辰觀察：“ＤＳＧ馬拉松”說明了什么 新華社記者南辰 針對大眾公司ＤＳＧ變速器故障問題，國家質(zhì)檢總局新聞發(fā)言人李元平１６日說，已依法通知大眾公司實施召回，大眾公司如果不履行法定義務(wù)，質(zhì)檢總局將責(zé)令召回?！?a >[詳細]
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