何立峰：今后每年都會有一批高鐵在建、一批高鐵通車

　　新華網(wǎng)北京10月21日電 十九大新聞中心今日舉辦記者招待會，邀請國家發(fā)展改革委黨組書記、主任何立峰，副主任張勇，副主任寧吉喆介紹以新發(fā)展理念為引領(lǐng)，推進中國經(jīng)濟平穩(wěn)健康可持續(xù)發(fā)展有關(guān)情況，并回答記者提問。

　　人民鐵道報記者：

　　眾所周知，十八大以來，我國的高鐵發(fā)展取得了巨大的成效，高鐵網(wǎng)絡的規(guī)模和運輸速度現(xiàn)在都居世界第一位，我的問題是請問發(fā)改委，下一步我們國家在推進高鐵發(fā)展方面，還有哪些規(guī)劃和哪些具體的舉措？

　　何立峰：

　　中國的高鐵剛才正像您所說的，已經(jīng)是總的通車里程的世界第一 ，應該是超過2.2萬公里。跟這個相適應的就是高鐵的包括從路基一直到鐵路，包括從車頭到車廂，包括到一整套的整個裝備水平、運行管理水平，都達到了世界一流的水平。所以，這方面我們將在未來的發(fā)展當中，作為進一步的往前推動的一個很重要的方面。具體的相關(guān)政策，我們也正在會同交通部、會同鐵路總公司正在深入研究，估計今后每年都還會有一批高鐵在建，會每年有一批高鐵通車，更好的滿足和服務于人民出行的客觀需要。

　　今年國慶出行旅游的人數(shù)超過7億 ，那是在全球來說不可想象。高鐵包括普通鐵路，主要是高鐵為主，長假期間每天客運量超過1500萬人次，那是在全球任何一個國家都不可想象。所以，從補短板這方面的情況，客觀需求出發(fā)，我們下一步對高鐵的建設(shè)還會傾注更多的關(guān)注。我們同時要結(jié)合共建“十一五”，把高鐵的技術(shù)、高鐵的標準、高鐵裝備水平和“一帶一路”沿線國家共商，有需要我們共建，推進人類命運共同體的建設(shè)，造福于沿線國家和人民 。