新華社西安11月25日電（記者孫正好）記者從日前召開的中歐班列（長(zhǎng)安號(hào)）新聞發(fā)布會(huì)上了解到，2018年1-10月，中歐班列“長(zhǎng)安號(hào)”共計(jì)開行1036列，是去年全年的5.3倍；運(yùn)送貨物105.45萬(wàn)噸，是去年全年的4.5倍；貨值14.9億美元，是去年全年的7.8倍。

　　其中，中亞去程413列，回程68列；中歐去程201列，回程354列。運(yùn)行重載率為99.9%。

　　據(jù)了解，目前“長(zhǎng)安號(hào)”已開通西安至中亞、歐洲11條線路，建立海外倉(cāng)8個(gè)，聯(lián)通了歐亞各主要城市，實(shí)現(xiàn)了絲路沿線主要貿(mào)易國(guó)家與地區(qū)的全覆蓋；同時(shí)向東通過(guò)海鐵聯(lián)運(yùn)，實(shí)現(xiàn)與美國(guó)、澳大利亞、新西蘭等國(guó)家的無(wú)縫對(duì)接，構(gòu)建起了“海陸空網(wǎng)”立體絲路開放通道，來(lái)自甘肅、寧夏、浙江等15個(gè)省份的貨源在西安港集散分撥，豐富了西部省市資源配置方式，助推西部地區(qū)加快融入“一帶一路”建設(shè)。

　　西安國(guó)際港務(wù)區(qū)管委會(huì)主任孫藝民介紹，西安國(guó)際港務(wù)區(qū)加強(qiáng)了與鐵路、海關(guān)等部門的溝通銜接，已與10個(gè)絲綢之路沿線國(guó)家海關(guān)實(shí)現(xiàn)了通關(guān)一體化，實(shí)施了“一企一線”運(yùn)營(yíng)模式，構(gòu)建起現(xiàn)代物流體系。下一步，港務(wù)區(qū)將繼續(xù)發(fā)揮“長(zhǎng)安號(hào)”聚集產(chǎn)業(yè)、搭建平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)，打造“一帶一路”的“黃金通道”，讓“長(zhǎng)安號(hào)”成為助推陜西高質(zhì)量發(fā)展的重要載體。